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互联网物流快速发展

第57届亚太（tài）航空（kōng）公司协会（huì）总裁年会(AAPA)15日在（zài）香港召开，出（chū）席会（huì）议的国泰航空常务总裁朱国（guó）梁向（xiàng）记者透露，货运旺季在10月底来临（lín），但（dàn）表现较往年失色。

朱国梁表示（shì），今年（nián）第一、二季的航空货运业务（wù）较往年失色，而10月一般是航运业的（de）传统旺季，但较预期迟了两、三星（xīng）期，10底才来（lái）临，市况亦不如预期。

具体而言，他指航运数量虽可保持一贯水平（píng），但价格（gé）有所（suǒ）回落，竞（jìng）争亦有所加大。“以往（wǎng）会有20几班航机，现在缩（suō）减至（zhì）10几班。”他预计第四季整体表现亦会较往年失色。

虽然预期今年航（háng）空货运业（yè）务不如去年，但（dàn）朱国梁注意到（dào）近年兴起的互联（lián）网（wǎng）物流业（yè）务正在快速增长，他（tā）认（rèn）为这是航运（yùn）未来的一个亮点，互联网急速发展，也带动了航运业发展（zhǎn），估计未来增长空间（jiān）不俗。

另外，朱（zhū）国（guó）梁又提到，内地经济（jì）增（zēng）长，进口势头很好，“现在势头是，中国是（shì）一（yī）个很大进口市场。”

AAPA是（shì）亚太地区最（zuì）具影（yǐng）响力的航空组（zǔ）织，今年（nián）总裁（cái）年会移（yí）师香港举行（háng），来（lái）自亚太区域的主要（yào）航空业领袖在这（zhè）个场（chǎng）合见（jiàn）面、交换意见与讨论航空业（yè）的未来展望（wàng）。

AAPA理事长Andrew Herdman在会上提到，2012年，亚（yà）太航（háng）空公司（sī）接（jiē）载近亿人次乘客，但（dàn）根据国际航空运输协会预测，亚太地区航空业今年盈利（lì）降至31亿美元，较之前三年（nián）为低。他将航空业赚钱（qián）艰难归咎于高油价（jià）无情地挤压利润。